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来源:澳门金沙城中心 浏览:- 发布日期:2019-04-29 17:29:40【

电加热导热油炉是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,一个好的电加热导热油炉是如何设计考虑,电加热导热油炉的设计主要要求有那些呢?澳门金沙官方网站从以下几点为您介绍下。

1、电加热导热油炉必需设低位排液阀,并要求其能排净物料,确保不留残液。设计人员应注意到的结构,导热油局部不能过热;导热油出、进口温差应掌握在20~40℃范围内, 低温油流速应大于2m/s,导热油的返回管口宜设在离加热器低位20~25cm处, 同时应在导热油出、进口处安装压力表、流量表, 在进、出口处、用热器上安装温度计。

电加热导热油炉

2、设计热负荷。电加热导热油炉的热负荷与有效热负荷之间要留有一定的余地,一般为10%~15%。

3、设计温度。电加热导热油炉的设计温度由其使用温度决定,并应参照GB9222《水管锅炉原件强度计算》中的有关划定进行设计。

4、导热油进出口的温度。设计要从既经济又安全的角度出发,为电加热导热油炉运行设计一个相宜的温差,这个温差应小于30℃。

5、电加热导热油炉所有与导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造,法兰与阀门应用公称压力2.5MPa(约25kgf/cm2)及以上的铸钢阀门,密封件应采用耐高温、耐油材料。使用联苯混合物型导热油,应用榫槽或凹凸面型法兰连接。

6、炉管的均匀热强度。设计要求炉管均匀热强度在一定的范围内,从而使导热油不至于过热,又能充分利用炉管的传热面积。

7、设计压力。电加热导热油炉的设计压力应比最高工作压力略高,并且应不小于安全阀的开启压力。气相炉的设计压力采用1.2 ~1.5倍的工作压力;液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力,液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。

8、导热油在管内的流速。设计导热油在管内的一定的流速,又不至于由于局部过热而结焦,一般辐射段管采用2~4m/s的流速,对流段管采用1.5~2.5m/s的流速。确定这一参数时还应顾及管内的热油阻力和保证热油在管内成湍流活动的因素。管径大,流速则高;管径小,流速则应低一些。

上面这些就是的设计主要要求,如果您想了解更多关于的产品信息,欢迎随时联系我们。咨询电话:400-666-2563 ,15195956304

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